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TP-PLANNER 7 の天空率エンジン（TP-SKY）に新機能「最適外壁後退距離計算」が追加され、待望の外壁後退距離の最適化計算が可能になりました。
サンプルデータ (TPro0080.tpx 9.79KB)　※マウスの右ボタンから「対象をファイルに保存．．．」で保存して御利用ください。

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北：道路11.5mの道路斜線を天空率で緩和する場合を例に解説します。

図1

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まず、外壁後退距離を計画建物と一致させた場合を計算してみましょう。

図2

「計算(C)」⇒「建物外壁後退距離(P)」で、計画建物と適合建物の壁面線を一致させます。

図3

「入力(I)」⇒「天空算定領域(S)」で、「道路」の算定領域を発生します。

図4

図5

「入力(I)」⇒「計算モードへ(C)」⇒「計算(C)」⇒「天空率(Y)」で天空率を計算。

結果は図6のようになりました。

図6

では、外壁後退距離0mではどうでしょうか。

図7

・・・オーバーのポイントが増加しました。

図6、図7の傾向から、外壁後退距離で天空率をクリアできない、と感じます。

結果、外壁後退距離を計画建物と一致させた方が有利であり、

天空率オーバー分は計画建物を削ることでクリアしよう、とするはずです。

しかし、外壁後退距離の一致は、最適ではないかもしれません。

ここで、「最適外壁後退距離計算」の出番です。

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まず、図6、図7の両図でオーバーしているポイントからの「天空率算定チャート」を表示しましょう。

図8

図8の一番下に「最適外壁後退距離計算」のボタンがあります。このボタンを押してみましょう。

図9

しばらくすると、計算結果が表示されます。

図10

最適外壁後退距離は、1.998mという結果がでてきました。

本当でしょうか。

俄かには信じられません。

天空率を再計算してみましょう。

図11

クリアしてしまいました。

これで、計画建物を削らなくても済みそうです。

図12

もし、まだオーバーしているのならば、逆天空率チャートで削っていきましょう。